Le groupe

Restart. Refresh.
Rebirth.

Développer une expertise à 360° — conception, innovation, fabrication, services — pour inventer la micro-mobilité de demain.

À propos

Rebirth,
le symbole de la roue

Les équipes du Groupe Rebirth

Une histoire faite de (re)naissances, de mouvements et de transformations, avec toujours l'énergie d'un perpétuel renouvellement.

Créé sous le nom Easybike Group en 2005, devenu Groupe Rebirth en 2022, le groupe est aujourd'hui un acteur majeur de la mobilité électrique en France, pris en exemple dans plusieurs pays d'Europe. Fort de vingt ans d'expertise dans la conception et le développement de vélos électriques, il s'engage à offrir des solutions d'éco-mobilité adaptées à chaque besoin et à chaque usage.

Rebirth s'est construit au travers de marques iconiques françaises ancrées dans le patrimoine national, qui racontent encore aujourd'hui leur histoire, dans un nouvel élan.

La mobilité électrique est un enjeu majeur des prochaines décennies. Le vélo à assistance électrique en est le premier maillon et la solution la plus simple à déployer : avec 9 g de CO₂ par kilomètre, il émet dix fois moins qu'un bus et trente fois moins qu'une voiture sur le même trajet.

Notre écosystème

Be a voice,
not an echo.

Nous ne sommes plus « early stage », nous sommes « trendsetters ». Notre approche circulaire permet de favoriser l'innovation, de réduire la dépendance économique et de rester alerte face aux mutations du marché.

Faire revivre

Des marques vénérées par les cyclistes, relancées avec les technologies d'aujourd'hui.

Créer la tendance

Un bureau d'études créatif : croquis, couleurs et matières, 3D, maquettes en clay. Un développement rapide, en phase avec les nouveaux usages.

Fabriquer en France

Deux usines équipées des dernières technologies, pour l'autonomie et l'engagement sur le territoire.

Accompagner l'utilisateur

Sécuriser, garantir, rendre l'usage accessible ; prévenir, former et offrir une seconde vie aux produits.

Industrie

Deux usines,
un savoir-faire français

Usine Rebirth Factory de Saint-Lô
Saint-Lô · Normandie · depuis 2013

Rebirth Factory

Un site entièrement dédié à la mobilité électrique, parmi les plus grands de France sur le marché du VAE.

4 600 m²de surface
41salariés permanents
120 000vélos par an de capacité
  • Lignes de roues et lignes d'assemblage pour les séries, séries limitées et prototypes
  • Atelier de drapage de cadres en carbone
  • Bâtiment batteries ignifugé, sécurisé par appauvrissement d'oxygène
  • Piste d'essai, atelier et hot-line SAV
  • Pôle seconde vie : remanufacture (Roold) et reconditionnement (Loewi)
Projet de la nouvelle usine de Romilly-sur-Seine
Romilly-sur-Seine · Grand Est · depuis 2024

La nouvelle usine

Berceau industriel des cycles Peugeot, le site a rejoint le groupe avec les équipes de Cycleurope France.

36 000 m²de surface
102salariés permanents
200 000vélos par an de capacité
  • Production des vélos Gitane et Peugeot Cycles
  • Assemblage des vélos connectés Angell et Cowboy
  • Ligne de production suspendue, réglable à hauteur de chaque opérateur
  • Lignes de roues et ligne de peinture
  • Centre de personnalisation et de partenariats
Ligne d'assemblage de l'usine de Saint-Lô
Ligne d'assemblage · Saint-Lô
Ligne de production suspendue de Romilly-sur-Seine
Ligne suspendue · Romilly-sur-Seine

250 000 cycles par an : l'objectif de capacité de production du groupe.

Usine de Romilly-sur-Seine

Septembre 2024

La reprise de
Cycleurope France

En reprenant le site de production et les activités de Cycleurope France, le Groupe Rebirth a changé de dimension.

L'opération réunit dans le groupe l'usine de Romilly-sur-Seine, berceau historique des cycles Peugeot, la marque presque centenaire Gitane, la licence Peugeot Cycles et le réseau de magasins affiliés Vélo & Oxygen. L'ensemble des équipes a été repris, dans la continuité du projet industriel du site.

Devenu Re-Cycles France, le site accueille aujourd'hui la production de Gitane et de Peugeot Cycles, ainsi que l'assemblage des vélos connectés Angell et Cowboy.

100 %

des effectifs de Cycleurope France repris par le groupe.

Gitane

Une marque fondée en 1928, emblème du cyclisme français.

Peugeot Cycles

La licence d'une marque historique, relancée avec une nouvelle gamme en 2026.

Vélo & Oxygen

Un réseau de magasins affiliés, spécialistes de la vente et de la réparation.

Nos engagements

Quatre engagements
pour guider nos actions

Réparer et recycler

Solex nous guide depuis des décennies par sa conception simple et étudiée ; Matra par ses matériaux innovants, légers et robustes. Loewi et Roold prolongent la vie des vélos par le reconditionnement et la remanufacture.

Réduire notre empreinte carbone

Depuis la création d'Easybike en 2005, nous travaillons avec des fournisseurs soucieux de leurs émissions et développons nos sites de production en France dans une démarche éco-responsable.

Faire grandir les équipes

Accueillir et former sur le territoire des équipes qui ont envie d'apprendre et de s'engager. L'alternance est soutenue par un partenariat étroit avec l'école CREAPOLE, section Transport.

Agir pour la planète

Des actions simples, efficaces et visibles : ramassage de déchets sur les plages ou en station après la fonte des neiges, cadres en fibre de lin ou en composites issus du recyclage automobile.

Perspectives

Un groupe français tourné vers l'international

Stand du Groupe Rebirth sur un salon professionnel

Les liens tissés dès 2013 avec de grands groupes de distribution, lors des relances de Solex et de Matra, ont ouvert au groupe les portes de l'export.

Aujourd'huiSuède, France, Allemagne, Belgique, Italie, Suisse.
DemainRoyaume-Uni, Canada, Danemark, Espagne.

Le groupe capitalise sur ses marques propres pour déployer une véritable stratégie d'export, avec des usines dédiées en priorité à ses marques. En France, il vise 10 à 12 % des ventes annuelles de vélos, en s'appuyant sur un réseau de plus de 500 points de vente.

Le réseau de distribution

Notre histoire

De Easybike à Rebirth

  1. 2005Easybike

    Grégory Trebaol crée Easybike, quand le marché français ne compte que 3 000 vélos électriques.

  2. 2013Solex, Matra, Saint-Lô

    Le groupe relance deux icônes françaises et relocalise sa production en Normandie.

  3. 2021Cycles Lejeune

    Le fleuron du cyclisme des années 60 à 80 rejoint le groupe.

  4. 2022The birth of Rebirth

    Easybike Group devient le Groupe Rebirth.

  5. 2024Cycleurope France

    Reprise de l'usine de Romilly-sur-Seine, de Gitane, de la licence Peugeot Cycles et de Vélo & Oxygen.

  6. 2025Angell & Cowboy

    Deux références du vélo électrique connecté rejoignent le groupe et sont produites en France.

  7. 2026Loewi & Roold

    Reconditionnement et remanufacture : la seconde vie devient une branche industrielle.

  8. 2026Peugeot Cycles

    Une nouvelle gamme dévoilée aux 24 Heures du Mans, produite à Romilly-sur-Seine.